隨著我國(guó)汽車保有量逐年不斷提高，停車場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)無(wú)法跟上汽車增長(zhǎng)的速度，這就引申出一系列關(guān)于停車的問(wèn)題。停車位越來(lái)越緊張，隨處停車、無(wú)序停車，嚴(yán)重影響城市交通和管理，并存在很大安全隱患。因此，為保障城市交通正常運(yùn)行，促進(jìn)城市規(guī)范化管理。大幅提高城市停車場(chǎng)數(shù)量就顯得尤為必要。于是各地政府管理部門紛紛出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，要求增加停車場(chǎng)數(shù)量，并對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)提出了相關(guān)的規(guī)范性要求。

　　隨著我國(guó)汽車保有量逐年不斷提高，停車場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)無(wú)法跟上汽車增長(zhǎng)的速度，這就引申出一系列關(guān)于停車的問(wèn)題。停車位越來(lái)越緊張，隨處停車、無(wú)序停車，嚴(yán)重影響城市交通和管理，并存在很大安全隱患。因此，為保障城市交通正常運(yùn)行，促進(jìn)城市規(guī)范化管理。大幅提高城市停車場(chǎng)數(shù)量就顯得尤為必要。于是各地政府管理部門紛紛出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，要求增加停車場(chǎng)數(shù)量，并對(duì)停車場(chǎng)建設(shè)提出了相關(guān)的規(guī)范性要求。

　　目前中國(guó)汽車市場(chǎng)是全世界發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠囅M(fèi)市場(chǎng)，未來(lái)將有數(shù)億人預(yù)備進(jìn)入有車生活時(shí)代。

　　近日，從公安部交管局獲悉2012年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮３挚焖僭鲩L(zhǎng)趨勢(shì)，截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛，其中汽車1.14億輛。與2011年底相比，全國(guó)汽車保有量增加811萬(wàn)輛，增長(zhǎng)7.66%。汽車保有量占機(jī)動(dòng)車總量的48.87%，比2011年底上升1.81個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)17個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。私人汽車保有量達(dá)8613萬(wàn)輛，占全部汽車保有量的75.62%，比2011年底上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。

　　如《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》征求意見稿提出了新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大中型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建增建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)?！逗鲜⊥＼噲?chǎng)管理辦法》送審稿中提到新建、改建、擴(kuò)建商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)和下列建筑、場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照城市綜合交通規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃配建、增建停車場(chǎng)，并不得擅自停用或者改變用途。同時(shí)還規(guī)定經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)應(yīng)該配備必要的通訊、監(jiān)控設(shè)施。

　　各地停車場(chǎng)數(shù)量不斷增加，如果單純采用人工管理停車場(chǎng)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常管理的需求，會(huì)面臨諸如停車場(chǎng)安全不能得到保障、停車數(shù)量難以精確統(tǒng)計(jì)、人工收費(fèi)難以做到精確等一系列問(wèn)題，并且還影響到城市、企業(yè)、物業(yè)管理的形象。因此，采用智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，利用先進(jìn)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化技術(shù)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的控制和管理顯的十分必要。

　　目前，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)被定義為是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、圖像顯示、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列功能。

　　從停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的定義及構(gòu)成上來(lái)看，基本涵蓋了安防系統(tǒng)內(nèi)所有的產(chǎn)品，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)作為停車場(chǎng)必備的配套設(shè)施，其市場(chǎng)需求量必將隨著我國(guó)汽車保有量逐年不斷提高而進(jìn)一步放大。反過(guò)來(lái)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)的不斷完善，也將進(jìn)一步提高我國(guó)城市管理的水平。