智能交通行業(yè)帶來安防行業(yè)新契機

　　隨著智慧城市的建設浪潮，面對解決人口劇增、出行量暴漲、私人汽車快速增加、城市交通日益擁堵等痼疾頑癥的需求，僅靠增建道路，已經緩解不了交通需求與交通設施供給的尖銳矛盾。智能交通行業(yè)已經成為是目前最具前景、政策傾斜最多的行業(yè)。因此大量監(jiān)控、監(jiān)測、誘導、交通流量檢測等優(yōu)化等技術不斷升級，不斷完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網絡系統，建立以交通誘導、應急指揮、智能出行、出租車和公交車管理等系統為重點的統一智能化城市交通綜合管理和服務系統。相關數據顯示2008至2013年間，城市智能交通復合增長率達到20.2%。隨著國家“十二五”交通規(guī)劃的出臺，預計2014年智能交通總體市場規(guī)模將增至459.5億元?！兜缆方煌ò踩?ldquo;十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》多項政策的導向，預計未來10年國內智能交通的資金投入將超過1700億元。智能交通發(fā)展政策的出臺也將驅動市場對安防產品的需求、帶動安防行業(yè)市場份額的迅猛增長。

　　智能交通作為安防行業(yè)應用廣泛的重要領域其中涉及到的主要有城市道路交通視頻監(jiān)控系統、電子警察系統、智能卡口系統等，此外還涉及到防盜報警、出入口控制系統、停車場管理系統等重要的與安防緊密相關的產品設備。

　　視頻監(jiān)控提供交通管理輔助決策

　　城市道路監(jiān)控系統是利用道路監(jiān)控攝像機作為視頻圖像采集設備，實時監(jiān)視可控范圍內的交通運行狀況，將路面擁擠度、交通流量、行人狀況、突發(fā)事故等交通信息提供給交通指揮中心作分析決策，對車輛運行狀況實時統計，按照預警方案提前發(fā)現和處理某些可能造成重大交通事件的隱患，對于下雪、暴雨、臺風等自然災害發(fā)生時，采取正確的應急預案，由廣播電視媒體和前方交通誘導顯示屏，告知路面駕駛員和行人加以防范。在實際應用中，城市道路監(jiān)控系統還可以用來實時、公正、采集交通違法證據，為事后處理交通違法行提供一種行之有效的手段。

　　道路監(jiān)控攝像機作為一種視頻圖像信號的采集設備，專門用于監(jiān)視交通道路上運動中的車輛、駕駛員、行人及標志物等目標對象，要求全天候不間斷運行，并能夠實時、清晰地捕獲到目標對象的特征信息(如號牌、顏色、臉型、輪廓、形狀等)。為了在各種復雜的道路環(huán)境下有效使用，使得采集的視頻圖像質量更清晰、更準確，對于道路監(jiān)控攝像機的性能要求越來越高，產品形態(tài)也更加高清化、專業(yè)化和智能化。

　　智能化卡口提供稽查新手段

　　從治安卡口應用和技術發(fā)展趨勢來看，集中體現在卡口監(jiān)控的智能化和高清化。高清化智能化的高清治安卡口是一個由智能高清攝像機、智能補光燈和成像控制軟件組成的精密系統，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高，確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。智能化高清治安卡口系統不僅能看清車牌，還利用高清晰攝像機的高像素優(yōu)勢，使圖像信息更加豐富，抓拍下來的圖片可以清楚反映出駕駛員以及副駕駛座人員的面部特征，利于公安部門對嫌疑車輛二次排查，解決了嫌疑車輛摘除牌照或者套牌等躲避檢查的難題，治安卡口有著高清的視頻源，也為智能分析技術的應用提供了充足條件。除以以外還能提供壓黃線、逆行、違章占道、違章停車等違章檢測功能，為公安管理提供更多科技新手段。

　　電子警察升級助交通管理

　　電子警察也是目前交通管理部門應用較多的系統。這類系統與傳統安防的視頻監(jiān)控有所不同，主要使用照相機或者攝像機，觸發(fā)控制器配合視頻識別系統組成。當駕駛員有超速行車、闖紅燈、逆行等違章行為時，電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來，傳輸到交通監(jiān)控中心，為交警部門提供執(zhí)法依據。另外，由于電子警察系統有視頻虛擬線圈檢測功能，可以將控制主機直接安放在控制中心，這種方式使前端攝像機既可用于道路監(jiān)控又可用于電子警察檢測取證。

　　由于目前監(jiān)控行業(yè)高清及智能化發(fā)展十分迅速，對電子警察的升級起到了極大的促進作用。高清技術的應用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，與原有的“電子警察”監(jiān)控設備相比，這些高清抓拍攝像頭還實現了360度旋轉，監(jiān)控的內容也從闖紅燈信號、壓黃線等，擴展到車牌識別、違法停車、闖禁行、違法調頭、違法變道、違法超車等數十種，實現對路面的動態(tài)監(jiān)控，甚至連駕車司機都能看清。攝像機可以實現轉向功能，對周邊其他方向也能監(jiān)控到。此外，電子警察系統采用智能識別算法與軟件平臺數據挖掘相結合的技術，保證車牌識別準確率((含車牌號碼與車牌顏色)、車身顏色識別準確率的前提下，將大量的車輛關聯記錄(高清照片、高清視頻、過車信息、識別結果)構造數據庫，并通過軟件平臺的數據挖掘技術進行挖掘分析。

　　全視頻智能停車解決停車難問題

　　智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，是充分滿足人們切實需求的現代停車場。在國內的智能停車場引進了許多先進的安防技術，其中高清攝像頭將扮演更重要的角色。而隨著安防技術的發(fā)展，國內停車場的發(fā)展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。

　　全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括城市中心商業(yè)區(qū)、體育場、機場等公共場所在內的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源最優(yōu)化。全視頻智能停車場對資源的優(yōu)化配置在使用和管理上得以充分體現。從使用上來說，這種停車場里的安防技術應用都是數字化操作，能夠同時為車主、管理人員提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時節(jié)省人力成本。而智能停車場的安防設備能提高停車場使用率，實現有限資源的合理利用。車主在進入場內馬上有LED車位引導屏和指示燈幫助尋找空車位，再到返回停車場在查詢機上輸入車牌號快速找車，以及便捷繳費等等一系列一體化的過程。

　　總結

　　每一次智能交通的政策調整都對視監(jiān)控頻、門禁收費、入侵報警等安防行業(yè)的系統提出新的要求。智能交通給安防行業(yè)的發(fā)展帶來新的契機，同時也促進新的信息技術的開發(fā)融合，以進一步支撐智能交通建設要求。在共同促進下形成“科技+安全+交通”的新局面，促進安防產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。