近日，荷蘭知名交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布了全球擁堵城市排名，全球最擁堵100個城市中，中國大陸有21個城市上榜，全球擁堵前30名的城市中，中國大陸有重慶、天津、北京、廣州、成都、上海、石家莊、福州、沈陽、杭州等10個城市上榜。由此榜單可以窺見，我國城市交通管理存在著的問題相當(dāng)嚴(yán)重。

　　針對城市發(fā)展過程中交通管理所面臨的難題，目前國內(nèi)所采用的措施主要分為三大類：控制需求、增加供給、優(yōu)化管理。從交通行業(yè)分析及市場研究報告顯示，其中優(yōu)化管理主要是通過建立城市智能交通系統(tǒng)，依靠智能交通解決方案和技術(shù)提高城市道路的使用效率，對城市交通流量進(jìn)行引導(dǎo)，從而在現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上建立起良好的交通秩序并進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)而達(dá)到提高交通管理效率、緩解交通堵塞、減少交通事故的效果。

　　相較于控制需求和增加供給，優(yōu)化管理在實(shí)用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性方面都更有優(yōu)勢，是新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中交通管理發(fā)展的必然趨勢;并且隨著城市規(guī)模的不斷增大，城市建設(shè)智能交通系統(tǒng)、采用高科技管理手段勢在必行。

　　智能交通系統(tǒng)是在傳統(tǒng)交通體系的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型交通系統(tǒng)，它將信息、通信、控制和計算機(jī)技術(shù)以及其他現(xiàn)代通信技術(shù)綜合應(yīng)用于交通領(lǐng)域，并將“人—車—路—環(huán)境”有機(jī)地結(jié)合在一起。在現(xiàn)有的交通設(shè)施中增加一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將能夠從根本上緩解困擾現(xiàn)代交通的安全、通暢、節(jié)能和環(huán)保等問題，同時還可以提高交通工作效率。

　　智能交通系統(tǒng)主要包括交通信息的采集、交通信息的傳輸、交通控制和誘導(dǎo)等幾個方面。在智能交通系統(tǒng)中，可以運(yùn)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對信息進(jìn)行采集和傳輸，以監(jiān)測路面與路口各個方向的車流量、車速等信息。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)主要由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸與通信等子系統(tǒng)組成。信息采集子系統(tǒng)主要通過傳感器采集車輛和路面信息，然后由策略控制子系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的目標(biāo)，并運(yùn)用計算方法計算出最佳方案，同時輸出控制信號給執(zhí)行子系統(tǒng)，以引導(dǎo)和控制車輛的通行，從而達(dá)到預(yù)設(shè)的目標(biāo)。在智能交通中，還可以通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交通信息發(fā)布、電子收費(fèi)、車速測定、停車管理、綜合信息服務(wù)平臺、智能公交與軌道交通、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)和綜合信息平臺等功能或服務(wù)。

　　通過建設(shè)智能交通，不但能夠很大程度地緩解城市交通擁堵現(xiàn)狀，而且還能夠?qū)Σ簧偎緳C(jī)的違規(guī)駕駛行為進(jìn)行規(guī)范，減少交通運(yùn)輸中的事故發(fā)生，保障交通安全。因此，智能交通系統(tǒng)目前已在我國大部分城市得到大力發(fā)展。