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清投導(dǎo)軌式3X7DLP拼接應(yīng)用于海關(guān)工程

來源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:luomeifeng    2015-07-06 17:50:25     加入收藏    咨詢

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  根據(jù)清投最新消息,耗費(fèi)25個(gè)工日的電動導(dǎo)軌式3X7DLP拼接目前已順利驗(yàn)收,一起來看項(xiàng)目情況。  驗(yàn)收完成后的工程現(xiàn)場  此套DLP大屏幕采用最新款前維護(hù)...

  根據(jù)清投最新消息,耗費(fèi)25個(gè)工日的電動導(dǎo)軌式3X7DLP拼接目前已順利驗(yàn)收,一起來看項(xiàng)目情況。

  驗(yàn)收完成后的工程現(xiàn)場

  此套DLP大屏幕采用最新款前維護(hù)電動導(dǎo)軌式拼接,這是清投最新改進(jìn)的導(dǎo)軌拼接技術(shù),后期維護(hù)時(shí)只需使用遙控器控制電動導(dǎo)軌,直接將屏幕前移以進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)。這款全新的導(dǎo)軌設(shè)計(jì)得非常精準(zhǔn)先進(jìn),誤差小到1mm,且能達(dá)到600Nm的扭矩(相當(dāng)于兩輛斯巴魯森林人的動力),足夠大的電動動力更穩(wěn)定能夠承載更多層的拼接,后期維護(hù)也更加方便。

  由于導(dǎo)軌設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),因此對安裝工藝要求極高。技術(shù)人員首先必須嚴(yán)格保障原物料的完整性,由于輸送空間的限制,清投工程師連夜采用塔吊將導(dǎo)軌傳動軸吊至現(xiàn)場;安裝中為保障高度精準(zhǔn)性,工程師全程俯地瞄準(zhǔn),力求精益求精,外加工期緊張,5位工程師連續(xù)5天奮戰(zhàn)至凌晨一點(diǎn),終于建得好工程。

  系統(tǒng)試運(yùn)行

  此套DLP大屏幕是清投為廣西某海關(guān)設(shè)計(jì)的一套3X7智能大屏顯示系統(tǒng),采用70寸LED光源產(chǎn)品,21路DVI輸出、輸入,并預(yù)留16個(gè)卡槽,方便后期對系統(tǒng)進(jìn)行拓展。

  整體系統(tǒng)經(jīng)過使用培訓(xùn)與試運(yùn)行后,獲得客戶方的高度肯定,并順利驗(yàn)收,目前已正式投入到海關(guān)稽查工作。大屏幕系統(tǒng)可直觀顯示報(bào)關(guān)、進(jìn)出口管理等系統(tǒng)詳細(xì)信息,并對通關(guān)路口等一些重要的地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的安全隱患,保障海關(guān)通關(guān)工作的安全實(shí)施。同時(shí)大屏幕系統(tǒng)能有效加強(qiáng)監(jiān)管體系、管理體制和隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),提高海關(guān)監(jiān)督管理整體效能,打擊走私等各方面的力量,建設(shè)高效廉政的海關(guān)。

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