IBM提出“智慧城市”吃安利后，在未來人們的生活終于有了一個比較清晰的愿景：例如，襯衫可以幫你選領帶，他們的食物告訴你多么清新，建筑減少能源消耗的…

　　這些具象化的猜想是走向現實的一步，智能家居、可穿戴設備、大數據、物聯(lián)網、云計算等科技的風潮中，生命原本冰冷的物體變得活躍。從他們，我們首先接觸到未來的智慧城市的上半年線。

　　但時至今日，智慧城市作為一個大系統(tǒng)的概念，目前還沒有統(tǒng)一的評價體系和建設的一個相對權威的標準。而有關數據顯示，中國已超過500個城市計劃開展智慧城市試點。這也意味著，在每一個智慧城市的500多個城市在不同的解讀下工作。城市，所以城市將在里面。

　　由此產生的問題也紛至沓來。在151個城市中的2015個智慧城市發(fā)展水平評估報告中，以滿分為105分為前提，全市平均得分為2015，僅為40.05。挖掘時間的因素，智慧城市生態(tài)現狀的不平衡仍然擺在臺面上：缺乏創(chuàng)新，效率低重復建設、數據和信息碎片化等。這就迫使我們看看當前智慧城市的熱度，這是我們最需要解決的問題嗎?

　　頂層設計缺位

　　與城市項目的一個單位，是毫無疑問的復雜性和困難的十字架是沒有前人。簡單地說，交通、教育、環(huán)保、通信、旅游、工業(yè)和商業(yè)活動，如保持城市運行子系統(tǒng)，始終履行職責，分散，智慧城市做基礎，是形象化的智能在子環(huán)節(jié)外，這些子系統(tǒng)之間的開放，實現信息的共享互聯(lián)網上的基礎上，分析的，更好的預測需求的人，作出有效的決策，提供相應的服務。

　　這樣一個龐大的項目意味著必須執(zhí)行之前的戰(zhàn)略地位的頂層設計：智慧城市的具體概念，項目實施和評價標準，子系統(tǒng)的實施，鏈接互操作性和跨信息處理-這是智慧城市指南的綱領性文件的執(zhí)行。

　　我們可以注意到，這樣的一個重要組成部分，在智慧城市的繁榮像風暴一樣，是沒有。許多所謂的智慧城市規(guī)劃，是一個時間盲目跟風，而不是一個故意的結果。沒有兄弟開始砍伐木柴，最終的情況正在建設中不斷發(fā)現問題，處理問題，然后發(fā)現問題，處理問題，頭痛藥頭疼腳，最后導致低效率，士氣扼殺;和一些可預見的情況仍然不能避免，造成不必要的損失。

　　另一方面，由于城市的認知的智慧是不夠的，在各種應用中城市的許多所謂的“智慧”，如公交卡、微信手環(huán)生活，支付寶錢包。這種簡單的硬件投入，使城市生活的改善只停留在“智能”的水平。雖然人們的生活比較方便，但顯然可以進一步方便--智慧城市的精華--一個全面、全面、協(xié)同的運作，你無法得到真正的激勵。一個典型的例子是在打車軟件的前提下，是如此普遍，而我們仍然沒有基于大數據的軟件，一些人出行做出了很好的指導，為了解決城市交通擁堵的相應問題;電子政務的整體普及，我們不得不做第二個孩子綜合征，還得運行幾十個部門，并證明“我是”。

　　好消息是，這個城市已經意識到這個問題的嚴重性。安徽市在淮南經過專家討論，決定拿出一個年度500做頂層設計。同時，有國內優(yōu)秀的城市建設運營商的智慧，關注這一問題，高新技術通過實踐和完善城市數據總線的理論體系，積極建設智慧城市頂層設計，并在寧鄉(xiāng)北屯的智慧和項目落地，這是磨刀不誤砍柴工與貿易。

　　如何解決信息孤島的問題?

　　在當今的信息技術中，社會價值的數據越來越突出。解決數據從車輛和道路交通擁堵的需要;提高政府服務水平的民生反饋數據;合理配置醫(yī)療資源的醫(yī)療和人口統(tǒng)計數據;實施新的政策，甚至需要多行業(yè)數據;和這些密切相關的公共金融服務、醫(yī)療、教育、交通、個人檔案、水、氣、電等大量的行業(yè)數據，掌握在不同政府部門、不同部門、不同行業(yè)的企業(yè)和平臺的手中。換言之，他們是分散的，缺乏協(xié)調，形成所謂的信息孤島。

　　另一方面，這些數據大部分都被存儲在被遺棄的狀態(tài)。如不活躍的人，是死的。

　　智慧城市需要解決這些問題。遺憾的是，過去由于科技實力的不足，一些企業(yè)缺乏技術和高層次的思維是不夠的原因，使城市建設的智慧，信息孤島的現象正變得越來越孤立。

　　許多人甚至認為，城市發(fā)展的智慧是最大的問題是如何通過部門和現場的數據渠道和形成的信息連接互相享受，從而促進整個社會的高效和靈活的運作。

　　但這個問題并非不可逾越。之前的“智慧”的國家2025個10年計劃的新加坡，然后做了一個很好的示范。據日本早稻田大學的一項調查，“近98%的新加坡公共服務已提供網上，其中大部分是公眾所需要的。”2015，新加坡有整個通信基礎設施和傳感器網絡連接和實時數據收集，并計劃在下一步的工作，通過實現數據共享和分析，更好的預測需求的人，并提供服務。

　　而在國內，2014開始在新疆阿勒泰北屯智慧工程，各級系統(tǒng)的數據存儲，同樣的運輸，使智能的探索、分析和反饋。每一個以前的智慧城市項目，“智慧北屯”項目承接新興業(yè)務是一種特殊的智慧城市運營商，因此早期發(fā)現“智慧城市頂層設計”，并在具體的規(guī)劃過程中，積極構建。在北屯項目開創(chuàng)了“智慧城市數據總線”將完成三網絡和無線寬帶信息基礎設施一體化的實踐，并與中心業(yè)務通過各級系統(tǒng)，實現數據的共同交流，使城市的政府、旅游、城市管理、在管理智慧社區(qū)各領域。

　　有了“智慧城市”計劃提升為智慧的新加坡國家計劃認為，智慧和智慧，一句話，但砍走了。“智能”的作用側重于硬件的智能化，是為了取代人類的機器智能，最大限度地減少;和“智慧”的同事們強調信息技術的廣泛應用，更加注重數據共享，并以為基礎，實現更科學的決策。

　　毫無疑問，分享到智慧城市數據，為任脈和督脈在人的身上，如果他們不能得到通過，該市僅有的“智慧城市”的智慧，對“仙女散花”的進步，不僅浪費了現有的技術資源，在智慧城市積極推進效益。