廣州市交委近日公布《廣州市客運(yùn)出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》征求意見(jiàn)稿，其中出租車必須安裝音像監(jiān)控設(shè)備的要求，在社會(huì)上引發(fā)熱議。征求意見(jiàn)稿提出，廣州市出租車必須配置不少于1套錄音設(shè)備和3路錄像設(shè)備，錄像范圍應(yīng)至少覆蓋前、后排座椅、前排副駕駛側(cè)車窗及行李廂內(nèi)區(qū)域。不少人擔(dān)心此舉會(huì)侵犯乘客和司機(jī)的個(gè)人隱私。

　　無(wú)獨(dú)有偶，上海出租車日前也首次試行安裝車載監(jiān)控，也有不少市民擔(dān)心出租車監(jiān)控設(shè)備會(huì)侵犯?jìng)€(gè)人隱私。上海的行動(dòng)與廣州的意見(jiàn)，均在社會(huì)引發(fā)熱議。聯(lián)系到個(gè)別城市此前在這方面的探索，有的運(yùn)行一帆風(fēng)順，大多數(shù)則磕磕絆絆、無(wú)疾而終，讓人感覺(jué)到，在出租車內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備，不是一件易事。

　　僅拿廣州來(lái)說(shuō)，在2014年就曾給出租車試裝過(guò)一次攝像頭，引發(fā)軒然大波，最終落得“靜悄悄地裝，靜悄悄地拆”的凄慘結(jié)局?，F(xiàn)在廣州重提舊事，能否如愿將出租車也監(jiān)控起來(lái)，恐怕存在很大變數(shù)。上海出租車首次試行安裝車載監(jiān)控，到底能走多遠(yuǎn)，也值得打上一個(gè)大大的問(wèn)題。

　　事實(shí)上，在出租車內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備的好處，是顯而易見(jiàn)的。一可對(duì)出租車服務(wù)進(jìn)行切實(shí)監(jiān)督，倒逼駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量，避免拒載、繞行、服務(wù)態(tài)度差等違規(guī)行為，甚至于性侵乘客等惡性事件，維護(hù)乘客的合法權(quán)益;二可實(shí)現(xiàn)出租車內(nèi)情況有據(jù)可查，避免失物等糾紛，能保障司機(jī)的權(quán)益，乘客也能借助監(jiān)控設(shè)備，增加找回失物的幾率;三可震懾犯罪，提高乘客或駕駛員的人身財(cái)產(chǎn)安全系數(shù)。

　　然而，出租車裝監(jiān)控何以屢遭抵制、難成共識(shí)，在很多城市難以成行?正如不少地方對(duì)此的報(bào)道所說(shuō)，不少人擔(dān)心監(jiān)控設(shè)備會(huì)侵犯乘客和司機(jī)的隱私。尤其是女性乘客覺(jué)得，出租車空間狹小，安裝的監(jiān)控?cái)z像頭離人較近，如果夏天穿得少，易被拍到隱私部位;若與司機(jī)或出租車公司產(chǎn)生糾紛，這些錄音、錄像數(shù)據(jù)易被泄露、發(fā)到網(wǎng)上。有這種擔(dān)憂不足為怪，生活在監(jiān)控社會(huì)，非法外流導(dǎo)致的隱私泄露，確實(shí)讓人杯弓蛇影。

　　不過(guò)我們更要看到，出租車之內(nèi)，其實(shí)算不上真正的私人空間，介于公共場(chǎng)所和私人空間的模糊地帶，又有多少隱私可言?害怕監(jiān)控拍到涉隱私部位的擔(dān)憂，也可通過(guò)調(diào)整監(jiān)控安裝的位置來(lái)避免。錄音、錄像數(shù)據(jù)只允許運(yùn)管、治安管理等部門處理案件時(shí)才能調(diào)看，也不難從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)，這也是相關(guān)部門一再?gòu)?qiáng)調(diào)了的。從個(gè)別地方的實(shí)踐證明，安裝監(jiān)控設(shè)備之后，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚥⑽礇](méi)發(fā)生乘客隱私泄露的問(wèn)題。

　　小編相信，如果平衡了安全和隱私的問(wèn)題，出租車裝監(jiān)控應(yīng)該成為共識(shí)。如果硬要論安全與隱私孰輕孰重，在很多時(shí)候，安全的重要性絕對(duì)要高于隱私。某調(diào)查網(wǎng)站最近針對(duì)“出租車應(yīng)該裝監(jiān)控嗎”的調(diào)查結(jié)果顯示，多數(shù)人“支持”出租車裝監(jiān)控(占76.08%)，16.61%的調(diào)查者表示“不支持”，僅有7.31%的調(diào)查者表示“無(wú)所謂”。原因正在于，比起維護(hù)潛在的隱私來(lái)，避免潛在的安全隱憂，顯然更為重要。