繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，LG商用顯示器近日再次進(jìn)駐國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)——深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(T3航站樓)。LG電子為其定制了由65臺(tái)72WS70構(gòu)建的航顯信息發(fā)布解決方案，主要用于登機(jī)口的信息發(fā)布和廣告發(fā)布等。這不僅幫助深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)完善了旅客導(dǎo)引、值機(jī)等環(huán)節(jié)，也將幫助機(jī)場(chǎng)全面提升服務(wù)質(zhì)量，并保障旅客出行更便捷、更安全。LG商用顯示器以超高的性能、超廣可視角度的IPS硬屏、出眾的色彩顯示、靈活和完備的解決方案，活躍在國(guó)內(nèi)空港信息化建設(shè)的前沿，持續(xù)展現(xiàn)出面向空港領(lǐng)域的信息顯示解決方案的提供與定制能力。

　　深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓

　　LG72WS70應(yīng)用于登機(jī)口的登機(jī)信息和廣告發(fā)布

　　深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓于2013年11月28日投入使用，是深圳大空港地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，屬國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是珠江三角洲地區(qū)的重要航空運(yùn)輸樞紐，同時(shí)位列世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)、中國(guó)五大機(jī)場(chǎng)之一。LG72英寸LED商用顯示器72WS70，憑借LG獨(dú)有的IPS硬屏面板，配合先進(jìn)的區(qū)域調(diào)光、智能節(jié)能、媒體播放集成功能等一攬子解決方案，為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入了更加便捷的部署與運(yùn)維方案，也為旅客帶來(lái)了更易觀的信息獲取體驗(yàn)。

　　此次LG72WS70應(yīng)用于登機(jī)口的柜臺(tái)式登機(jī)牌顯示，可以發(fā)布航班到港、離港信息，班次更改信息，登機(jī)地點(diǎn)及時(shí)間等信息。LG獨(dú)有的IPS硬屏技術(shù)擁有178°的超廣可視角，使乘客在幾乎任何角度，都能看到清晰的畫面信息。1920*1080的最大分辨率則帶來(lái)了逼真的畫面顯示，同時(shí)無(wú)拖拽、無(wú)殘影的動(dòng)態(tài)畫面信息顯示，保證了旅客在頻繁更新的航班信息表中及時(shí)捕捉到想要的信息。空港公共信息迅速直觀的發(fā)布，有效確保旅客迅速登機(jī)，提高了機(jī)場(chǎng)的值機(jī)服務(wù)效率。

　　機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，為保證開闊空間的采光，往往會(huì)引入自然光線照明，而室內(nèi)照明需要靈活根據(jù)自然光線的變換進(jìn)行調(diào)整，這也給靠近登機(jī)口的值機(jī)信息顯示屏帶來(lái)考驗(yàn)。LG72WS70擁有700cd/m2的高亮度輸出，同時(shí)具備500,000:1的業(yè)界最高動(dòng)態(tài)對(duì)比度，并采用區(qū)域調(diào)光技術(shù)，可在每個(gè)控制單元調(diào)節(jié)亮度，從而保證了畫面的高亮度和高清晰度。自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)亮度功能則使LG72WS70能根據(jù)周圍環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度，應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的機(jī)場(chǎng)光線環(huán)境，同時(shí)也更加合理高效地利用顯示能耗，有效做到節(jié)電環(huán)保。

　　在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航顯解決方案中，LG72WS70顯示屏還搭載有媒體播放集成解決方案，幫助機(jī)場(chǎng)節(jié)省了額外購(gòu)買媒體播放器的成本。LG72WS70內(nèi)置的SupersignElite-wlite軟件配有免費(fèi)內(nèi)容編輯模板，讓內(nèi)容編輯更加輕松便捷。USB多媒體播放功能意味著只需插入U(xiǎn)盤，即可完成圖片、音樂(lè)、視頻的播放，保證了機(jī)場(chǎng)環(huán)境中多種輸出模式的靈活變換。智能節(jié)能的環(huán)保設(shè)計(jì)，還為機(jī)場(chǎng)節(jié)省30%的電力消耗，無(wú)論在前期設(shè)置和后期運(yùn)維方面，都降低了總體擁有成本。

　　中國(guó)目前已成長(zhǎng)為全球第二大、亞洲第一大的航空旅行市場(chǎng)，并持續(xù)迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)的國(guó)內(nèi)航線旅客數(shù)量將新增1.81億人次，以13.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。同時(shí)國(guó)際客運(yùn)量增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)也是中國(guó)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)10.8%。為更好應(yīng)對(duì)這一迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì)，中國(guó)民用航空局也在“十二五規(guī)劃”中提出，將持續(xù)投資新機(jī)場(chǎng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)遷址和擴(kuò)建，總體基礎(chǔ)設(shè)施投資額將達(dá)4,250億元。由此，各大機(jī)場(chǎng)對(duì)于信息化建設(shè)的要求也更緊迫，同時(shí)向航顯解決方案提出了更高要求。完善的機(jī)場(chǎng)航顯解決方案，無(wú)疑將有效幫助機(jī)場(chǎng)提升管理水平，改善旅客的出行體驗(yàn)。