根據國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》，至2020年，民航運輸機場總數將達244個，考慮到改、擴建的機場，我國民航機場建設將迎來高峰期。隨著基礎設施建設的不斷完善，機場建設投入將更多地關注更高防護能力和智能化安防方案的應用。

　　機場安保——視頻監(jiān)控系統(tǒng)應對突發(fā)事件

　　視頻監(jiān)控是機場安防的主要手段之一。作為機場這樣的要害設施，在視頻監(jiān)控方面的投入巨大，增加點位，上高清，上智能是目前機場視頻監(jiān)控中的主要工程內容。機場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵作用是能否及時發(fā)現，全面掌握，簡便易用。這需要從視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計思路上進行反思。衡量一個安防系統(tǒng)價值的關鍵是在發(fā)生突發(fā)事件的時刻，系統(tǒng)是否能夠及時響應，提供可做決策的信息是關鍵。那么，機場監(jiān)控系統(tǒng)是如何做到的呢?

　　固定、云臺攝像機間“協(xié)同”

　　固定、云臺攝像機“協(xié)同”是“看得清、看得廣、更經濟”的關鍵;通過上下游攝像機間的接力跟蹤可以大幅提升入侵目標的畫面時間，對及時處置至關重要。

　　通過增加攝像機分辨率，例如從標清(704×576)上升到高清(720P，1080P)，圖像分辨能力增長25%至87.5%。但是普通的云臺攝像機的光學變倍通常在20x至30x，甚至更高，也就是說，從看清楚的角度來說，云臺攝像機的分辨能力通常是遠遠高于同等分辨率的固定攝像機。

　　針對云臺攝像機將目標放大很多倍以后，視野窄，照度低，不利于掌握場地宏觀態(tài)勢。的缺點。利用寬視角的固定攝像機了解場地宏觀態(tài)勢，利用云臺攝像機“調查研究”局部細節(jié)，通過“指哪打哪”、“主從跟蹤”等技術實現固定、云臺攝像機的配合，即點擊或框選固定攝像機中的目標，將自動觸發(fā)另一臺云臺攝像機對目標進行自動瞄準，放大。

　　根據國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》，至2020年，民航運輸機場總數將達244個，考慮到改、擴建的機場，我國民航機場建設將迎來高峰期。隨著基礎設施建設的不斷完善，機場建設投入將更多地關注更高防護能力和智能化安防方案的應用。

　　機場安保——視頻監(jiān)控系統(tǒng)應對突發(fā)事件

　　視頻監(jiān)控是機場安防的主要手段之一。作為機場這樣的要害設施，在視頻監(jiān)控方面的投入巨大，增加點位，上高清，上智能是目前機場視頻監(jiān)控中的主要工程內容。機場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵作用是能否及時發(fā)現，全面掌握，簡便易用。這需要從視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計思路上進行反思。衡量一個安防系統(tǒng)價值的關鍵是在發(fā)生突發(fā)事件的時刻，系統(tǒng)是否能夠及時響應，提供可做決策的信息是關鍵。那么，機場監(jiān)控系統(tǒng)是如何做到的呢?

　　固定、云臺攝像機間“協(xié)同”

　　固定、云臺攝像機“協(xié)同”是“看得清、看得廣、更經濟”的關鍵;通過上下游攝像機間的接力跟蹤可以大幅提升入侵目標的畫面時間，對及時處置至關重要。

　　通過增加攝像機分辨率，例如從標清(704×576)上升到高清(720P，1080P)，圖像分辨能力增長25%至87.5%。但是普通的云臺攝像機的光學變倍通常在20x至30x，甚至更高，也就是說，從看清楚的角度來說，云臺攝像機的分辨能力通常是遠遠高于同等分辨率的固定攝像機。

　　針對云臺攝像機將目標放大很多倍以后，視野窄，照度低，不利于掌握場地宏觀態(tài)勢。的缺點。利用寬視角的固定攝像機了解場地宏觀態(tài)勢，利用云臺攝像機“調查研究”局部細節(jié)，通過“指哪打哪”、“主從跟蹤”等技術實現固定、云臺攝像機的配合，即點擊或框選固定攝像機中的目標，將自動觸發(fā)另一臺云臺攝像機對目標進行自動瞄準，放大。

　　根據國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》，至2020年，民航運輸機場總數將達244個，考慮到改、擴建的機場，我國民航機場建設將迎來高峰期。隨著基礎設施建設的不斷完善，機場建設投入將更多地關注更高防護能力和智能化安防方案的應用。

　　機場安保——視頻監(jiān)控系統(tǒng)應對突發(fā)事件

　　視頻監(jiān)控是機場安防的主要手段之一。作為機場這樣的要害設施，在視頻監(jiān)控方面的投入巨大，增加點位，上高清，上智能是目前機場視頻監(jiān)控中的主要工程內容。機場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵作用是能否及時發(fā)現，全面掌握，簡便易用。這需要從視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計思路上進行反思。衡量一個安防系統(tǒng)價值的關鍵是在發(fā)生突發(fā)事件的時刻，系統(tǒng)是否能夠及時響應，提供可做決策的信息是關鍵。那么，機場監(jiān)控系統(tǒng)是如何做到的呢?

　　固定、云臺攝像機間“協(xié)同”

　　固定、云臺攝像機“協(xié)同”是“看得清、看得廣、更經濟”的關鍵;通過上下游攝像機間的接力跟蹤可以大幅提升入侵目標的畫面時間，對及時處置至關重要。

　　通過增加攝像機分辨率，例如從標清(704×576)上升到高清(720P，1080P)，圖像分辨能力增長25%至87.5%。但是普通的云臺攝像機的光學變倍通常在20x至30x，甚至更高，也就是說，從看清楚的角度來說，云臺攝像機的分辨能力通常是遠遠高于同等分辨率的固定攝像機。

　　針對云臺攝像機將目標放大很多倍以后，視野窄，照度低，不利于掌握場地宏觀態(tài)勢。的缺點。利用寬視角的固定攝像機了解場地宏觀態(tài)勢，利用云臺攝像機“調查研究”局部細節(jié)，通過“指哪打哪”、“主從跟蹤”等技術實現固定、云臺攝像機的配合，即點擊或框選固定攝像機中的目標，將自動觸發(fā)另一臺云臺攝像機對目標進行自動瞄準，放大。