南京交管部門升級監(jiān)控系統(tǒng) 提高警務(wù)智能性
來源:數(shù)字音視工程網(wǎng) 編輯:anan 2015-01-28 13:58:44 加入收藏 咨詢

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當(dāng)前,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一個(gè)以海量信息和數(shù)據(jù)挖掘?yàn)樘卣鞯拇髷?shù)據(jù)時(shí)代正在到來。在新一輪信息技術(shù)快速發(fā)展及廣泛應(yīng)用的背景下,越來越多的物體擁有了“智慧”,人類的生產(chǎn)生活及社會管理的環(huán)境將變成一個(gè)個(gè)由聯(lián)接而形成的“智慧”的世界。世界的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)正在向“智慧”的方向發(fā)展,我國的城市管理及公安機(jī)關(guān)的警務(wù)管理也正朝著一種新的發(fā)展理念及形態(tài)——智慧城市、智慧警務(wù)發(fā)展。智慧警務(wù),已逐漸成為新一輪警務(wù)改革與發(fā)展的潮流。
近日,南京交管部門全面升級警務(wù)系統(tǒng),啟用視頻巡查機(jī)制,利用現(xiàn)代化高科技手段,將交通管理搬上網(wǎng)絡(luò)視頻平臺,利用布控在全城的道路監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)日常事務(wù)的智慧化管理。
遮牌超速,被監(jiān)控全程記錄
1月8日上午,寧連高速上,一輛白色凱迪拉克轎車飛速行駛,車內(nèi)儀表盤上的時(shí)速指針已接近“200”。與此同時(shí),高速七大隊(duì)指揮室內(nèi),張警官正利用監(jiān)控追蹤著這輛無所顧忌的車,通過路邊的測速設(shè)備,他捕捉到這輛車的時(shí)速已達(dá)到180公里/小時(shí)。張警官利用監(jiān)控探頭鎖定了這輛凱迪拉克,當(dāng)車接近收費(fèi)站時(shí),司機(jī)將車停了下來,繞到車尾將號牌上一個(gè)藍(lán)色東西撕下,隨后繼續(xù)往收費(fèi)站駛?cè)?。張警官發(fā)現(xiàn),原先顯示的蘇AB96××的車牌,變成了蘇AB9F××。
幾分鐘后,當(dāng)凱迪拉克進(jìn)入了收費(fèi)站,早已在此等候的交警立即上前,將車攔截。交警遞上了車輛超速照片,司機(jī)指著車牌剛想辯稱,交警又遞上另一張照片,正是這個(gè)司機(jī)在撕號牌貼。他頓時(shí)啞口無言,乖乖認(rèn)罰。
高架擁堵,交警第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理
1月12日上午7點(diǎn)40分,應(yīng)天高架中華門地鐵站上方,一輛雪佛蘭轎車突然變道,緊跟其后的一輛大眾轎車來不及反應(yīng)撞了上去。兩名司機(jī)開始了爭執(zhí),其中1人正準(zhǔn)備報(bào)警,一名交警已騎著警摩趕到。原來,交警三大隊(duì)指揮室里,值班交警發(fā)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)界面出現(xiàn)“紅色”堵情預(yù)警,第一時(shí)間結(jié)合視屏監(jiān)控對預(yù)警路段進(jìn)行核查,看到立交橋上車輛突然大量積壓,他隨即通過調(diào)用高清探頭,順著方向?qū)ふ沂鹿试搭^,終于發(fā)現(xiàn)在中華門地鐵站上方有兩車相擦,隨即通過警員定位系統(tǒng),通知最近的交警前去處理。
通過視頻系統(tǒng),南京打造“智慧警務(wù)”
從南京交管部門了解到,2014年年底,該部門正式啟用網(wǎng)上視頻兩級巡查機(jī)制,通過高清探頭和智能探頭,及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通違法行為和交通事故,第一時(shí)間排除道路堵情,全力打造“智慧警務(wù)”。視頻巡查機(jī)制實(shí)施一月以來成效初顯,每天有近百起交通違法行為和交通事故在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn),保障了城市道路交通安全有序,也為即將到來的春運(yùn)工作提供了安全保障。
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