伴隨車聯(lián)網(wǎng)的(Connected Car)普及，未來汽車可望變身為龐大的移動(dòng)裝置，加上車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的連接，不僅可望為智慧交通系統(tǒng)(ITS)開啟革命性的進(jìn)化，還將為駕駛與乘客，開創(chuàng)更豐富的加值服務(wù)。

　　過去無論 移動(dòng)智慧如何先進(jìn)，始終難將汽車納入范圍，惟隨著車聯(lián)網(wǎng)概念的興起，汽車藉由車載終端 電腦化，并透過車對車(V2V)，以及車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)等信息交換，提供了娛樂，通訊，導(dǎo)航，車況監(jiān)控，路況更新等諸多服務(wù)，讓移動(dòng)更簡單、更智慧、更安全。

　　車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一日千里　ITS綻曙光

　　新漢(NEXCOM)車載電腦事業(yè)部總經(jīng)理吳羅龍指出，汽車市場百花爭鳴，當(dāng)前除有福特SYNC、通用汽車OnStar、裕隆ToBe與Volvo on Call等車廠系統(tǒng)外，躍躍欲試的還有Apple CarPlay與Android Auto，不僅擬向車廠借力，更攜手車用影音設(shè)備業(yè)者，從汽車前，后裝市場雙管齊下，積極延伸移動(dòng)體驗(yàn)。電腦化的車載終端將不再是頂級車款的專屬配備，而將逐漸步入平價(jià)車款。

　　電腦化的車載終端整合了移動(dòng)裝置與聯(lián)網(wǎng)功能，能因應(yīng)多元行車需求。例如駕駛者可享受線上音樂串流服務(wù)，借助Glympse適地性服務(wù)，分享即時(shí)位置資訊，告知友人預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。

　　另外透過V2V或V2I通訊，電腦化的車載終端 可提供即時(shí)路況資訊，如道路封閉、事故發(fā)生路段、道路行進(jìn)速度等，協(xié)助駕駛順暢地抵達(dá)目的地，接近目的地時(shí)，甚至可以自動(dòng)搜索、預(yù)約停車空位，解決停車難題。

　　同時(shí)，電腦化的車載終端 還可透過V2C(Vehicle to Cloud)傳輸，將車內(nèi)感測數(shù)據(jù)上傳到云端平臺，利用大數(shù)據(jù)分析，為智慧交通貢獻(xiàn)一己之力。例如改善油耗效率，降低行車成本與碳排放量，通報(bào)汽車零件更換需求，連線預(yù)約維修服務(wù)，降低行車風(fēng)險(xiǎn)，抑或報(bào)修道路坑洞，協(xié)助道路狀況養(yǎng)護(hù)，與己降低如懸吊系統(tǒng)維修保養(yǎng)費(fèi)用，與人則可提高道路交通安全。

　　行車體驗(yàn)升級，順心、安心、稱心

　　車聯(lián)網(wǎng)締造ITS愿景的同時(shí)，也為駕駛與乘客塑造全新體驗(yàn)。吳羅龍表示，車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，過往呆板的儀表板搖身變?yōu)閿?shù)字 中控臺，推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)再升級，也帶動(dòng)新的商業(yè)模式誕生。

　　ADAS透過影像鏡頭，提供大量的視覺輔助與影像偵測，并搭配感測技術(shù)，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，應(yīng)用在諸如停車輔助、360度車身環(huán)景系統(tǒng)、夜視駕駛、盲區(qū)偵測、駕駛注意力偵測，乃至于防止車身傾斜、碰撞、車道偏移等等。ADAS亦可整合緊急事故通報(bào)功能，當(dāng)汽車翻覆、受到劇烈撞擊時(shí)，除擊發(fā)安全氣囊外，并將車輛坐標(biāo)信息與急救呼叫信號，傳送至臨近緊急事故處理中心。

　　另一方面，數(shù)字中控臺提供駕駛友善的操作界面，以及彈性功能擴(kuò)充的便利性，提供創(chuàng)新的客戶服務(wù)。例如車廠推出的「VIP服務(wù)(Concierge Services)」，即是通過數(shù)字中控臺接通咨詢專線，提供地點(diǎn)協(xié)尋、急難救助等協(xié)助，打造移動(dòng)秘書的貼心服務(wù)。

　　再者，汽車共享(Car Sharing)的理念也因此得以落實(shí)，車聯(lián)網(wǎng)可整合車輛追蹤、充電站、停車收費(fèi)、客服中心，多媒體暨導(dǎo)航服務(wù)等必要技能，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車異地租還，有助城市達(dá)到節(jié)能減排目標(biāo)。新漢目前也正參與海外汽車共享專案。該公司以2-DIN車載終端，跨足前裝市場，陸續(xù)有所斬獲，除一般車輛外，亦切入大型智慧巴士專案，提供巴士影音娛樂系統(tǒng)所需的車載終端。

　　值得一提的，車聯(lián)網(wǎng)除智慧駕駛，也有助于優(yōu)化乘客體驗(yàn)，不僅有助于多媒體氛圍營造，藉由云端多媒體串流服務(wù)，滿足影片、音樂或卡拉OK伴唱機(jī)等娛樂需求，使漫長車途不再枯燥，另可提供網(wǎng)絡(luò)連線，擷取工作相關(guān)信息、進(jìn)行商務(wù)溝通聯(lián)系，巧妙實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公室的愿景。

　　總括而言，車聯(lián)網(wǎng)可透過咨詢娛樂功能，打造智慧行車新樂趣，亦能藉由V2X(Vehicle to X)智慧交通運(yùn)輸系統(tǒng)、ADAS塑形安全性應(yīng)用，發(fā)揮空間至為寬廣，成長潛力值得期待。