據(jù)臺(tái)媒星島日?qǐng)?bào)報(bào)道，為了節(jié)能減排，臺(tái)灣機(jī)管局耗資近億元將機(jī)場(chǎng)內(nèi)逾十萬(wàn)盞燈更換成LED燈，每年減排九千五百萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于種植多廿四萬(wàn)棵樹(shù)，并改善機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓內(nèi)燈光顯色度，讓旅客拍照時(shí)膚色更顯自然。臺(tái)灣機(jī)管局亦計(jì)劃將停機(jī)坪高桅燈和滑行道邊燈的燈膽更換成LED燈，正研究如何符合國(guó)際民航組織相關(guān)要求。

　　臺(tái)灣機(jī)管局早年為機(jī)場(chǎng)訂下減排兩成半目標(biāo)，并推行多項(xiàng)措施落實(shí)，包括停機(jī)熄匙、引入電動(dòng)車等。其中，臺(tái)灣機(jī)管局斥資近一億元由2009年起將機(jī)場(chǎng)內(nèi)約十萬(wàn)盞燈的燈膽和光管更換成LED燈，占整個(gè)機(jī)場(chǎng)的照明裝置七成八。

　　項(xiàng)目原訂去年完成，但稍微延誤至今年一月才完工。首先更換的是機(jī)場(chǎng)一號(hào)客運(yùn)大樓禁區(qū)內(nèi)東西大堂的店前射燈石英燈膽，節(jié)省九成用電;其次是廁所內(nèi)的慳電膽，省電五成;以及行李認(rèn)領(lǐng)大堂和旅客指示牌的T8光管，省電三成八。最近，臺(tái)灣機(jī)管局將一號(hào)及二號(hào)客運(yùn)大樓天幕上的金屬鹵素?zé)舾鼡Q成五千九百顆LED燈，省電一半。

　　機(jī)管局工程及維修部高級(jí)經(jīng)理黃家和解釋，臺(tái)灣機(jī)管局需與生產(chǎn)商共同研發(fā)適用于天幕的LED燈，導(dǎo)致工程輕微延誤。黃家和表示，自行研發(fā)的天幕LED燈每顆燈膽的指向都不同，光分布更平均，而且關(guān)閉后可實(shí)時(shí)重開(kāi)，加上LED燈的顯色度達(dá)九成，比金屬鹵素?zé)舾呒s兩成，因此令客運(yùn)大樓內(nèi)的燈光更接近自然，旅客拍照的效果會(huì)更好，特別是紅色和紫色分別會(huì)較以往明顯。

　　黃家和指出，LED燈壽命達(dá)四至五年，較傳統(tǒng)燈膽和光管耐用一倍，能節(jié)省維修成本，整個(gè)項(xiàng)目估計(jì)可為機(jī)場(chǎng)每年節(jié)省一千五百萬(wàn)度電，相當(dāng)于二千八百個(gè)四人家庭一年耗電量，并可減排九千五百萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于種植多廿四萬(wàn)棵四米高的樹(shù)，預(yù)料項(xiàng)目回本期為三年半。