日前，廣州白云機場T2航站樓全面投入使用，為目前國內(nèi)在用的最大單體航站樓。相比較于原有航站樓，新航站樓在軟硬件方面都有著大幅度的提升，將為旅客帶來更加安全、便捷舒適的乘機體驗。而在這其中，全流程無紙化的登機體驗更是為大眾所津津樂道。

　　T2航站樓有何智能化體驗?

　　作為全國重要的航空綜合樞紐之一，大量的人流使得白云機場的安防建設(shè)及人員管理備受關(guān)注。本次的T2航站樓在安檢及登機環(huán)節(jié)共啟用了72套安檢及128套登機人臉識別設(shè)備，基本實現(xiàn)了全流程覆蓋，一旦在安檢或登機流程中出現(xiàn)可疑人員，設(shè)備將發(fā)出警報，提醒工作人員注意。且在安檢通道上設(shè)有智能機器人，提醒乘客登機流程運行。安檢設(shè)備采用雙視成像的新設(shè)備，比以前設(shè)備更加清晰，安全性大為提高。
 
　　除此之外，自助化亦是T2航站樓的一大亮點。據(jù)悉，T2航站樓三層的出發(fā)大廳共設(shè)有13個值機區(qū)、120臺旅客自助設(shè)備、52臺自助行李托運設(shè)備、50條出入境自助通道，運用RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本實現(xiàn)了全流程刷臉自助操作，大大節(jié)省旅客時間。
 
　　智慧機場為安防行業(yè)帶來發(fā)展機遇
 
　　當(dāng)前，國內(nèi)外機場對智慧機場的建設(shè)都十分重視，特別是在許多新建或改建的機場中都不同層度的引入人工智能設(shè)備，對便于旅客出行、增強安防措施、提升服務(wù)水平起到了良好的推進作用。隨著國家對智慧機場建設(shè)及投資力度的不斷加大，我國正迎來新一輪智慧機場建設(shè)的高峰，這也為安防行業(yè)在機場的應(yīng)用提供了發(fā)展良機。
 
　　視頻監(jiān)控：分析精確高效
 
　　作為機場安防的重要一環(huán)，機場安防監(jiān)控系統(tǒng)需做到無盲區(qū)覆蓋。由于監(jiān)控設(shè)備數(shù)量日益增多，在傳統(tǒng)的監(jiān)控模式下，安保人員將耗費大量的精力進行監(jiān)視，導(dǎo)致實際效果降低。通過引入人臉識別及視頻智能分析技術(shù)，設(shè)備能夠機場內(nèi)部及周界的異常行為并自動報警，從而減輕工作人員負擔(dān)，對事件做到快速響應(yīng)，使機場管理工作更加高效。
 
　　安檢階段：如何證明“我是我”
 
　　對于機場的安檢流程，有業(yè)內(nèi)人士曾將其調(diào)侃為三個階段：“證明你是你”、“你身上是否安全”、“你的行李是否安全”。在以往的安檢流程通常使用人工檢查的方式進行身份驗證，較為費時費力。在引入人臉、指紋等生物識別系統(tǒng)后，旅客只需在設(shè)備前驗證生物信息，便能確認身份，極大的提高了安檢階段的效率與準確率。
 
　　周界：“黑飛”催生反無人機技術(shù)
 
　　近年來，隨著市場需求的激增及技術(shù)的不斷升級，無人機應(yīng)用變得日益廣泛。與此同時，無人機的快速增長和缺乏管制造成的威脅也與日俱增。去年在深圳、成都、昆明等地便發(fā)生了多起無人機阻礙影響航班起降的事件，催生了機場周邊對反無人機技術(shù)部署的需求。在去年白云機場便啟用了全國首個無人機隱形防護網(wǎng)，屏蔽無人機亂飛現(xiàn)象。
 
　　各地智慧機場建設(shè)概況
 
　　在年初北京舉行的2018全國民航工作會議上，《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》得到廣泛的探討?！毒V要》指出要推進設(shè)施無人化、乘機便利化變革，加快實現(xiàn)旅客登機智慧化和行李全程跟蹤;加強機場新技術(shù)應(yīng)用，提高機場安全運行保障能力。在智能化建設(shè)的推動下，機場智能化成為行業(yè)趨勢。除廣州外，各地的智慧機場建設(shè)又有何舉措?
 
　　深圳：作為國內(nèi)十大機場之一，深圳寶安國際機場不斷擁抱新技術(shù)，提升旅客的滿意度和安全性。去年，深圳機場首創(chuàng)將人臉識別系統(tǒng)嵌入安檢信息系統(tǒng)，實現(xiàn)兩套系統(tǒng)的一體化運作，率先應(yīng)用AI技術(shù)幫助旅客便捷登機。
 
　　重慶：重慶的智慧機場建設(shè)一直為業(yè)界所津津樂道。在今年3月21日，重慶機場的智能識別安檢系統(tǒng)便通過階段性驗收，實現(xiàn)機場人臉識別全覆蓋。而據(jù)相關(guān)人員介紹，重慶機場下一階段還將進行巡邏機器人、行李X光機器判圖、攝像監(jiān)控找人等多種技術(shù)的實驗，并陸續(xù)延伸至車站、碼頭等地，從而提高重慶的交通安全檢查等級和效率。
 
　　鄭州：自去年11月8日起，鄭州新鄭國際機場正式推行無紙化登機服務(wù)和人臉識別技術(shù)，成為繼湖南、深圳等機場后全國首批推行這兩項服務(wù)的機場。運用旅客識別、電子驗訖等信息化手段為旅客提供高效便捷的乘機服務(wù)，解決了普通旅客“排隊辦票難”“選座難”等一系列乘機難題，縮短了旅客辦理乘機手續(xù)的時間。
 
　　結(jié)語：伴隨著安防行業(yè)的快速發(fā)展，機場作為安防應(yīng)用的重要高端細分行業(yè)市場之一，近年來也得到了快速推進與建設(shè)，智慧機場也成為了機場建設(shè)的新目標。機場的政策方向、安全挑戰(zhàn)以及機場對安防的應(yīng)用需求的發(fā)展及格局也隨之發(fā)生了巨大的變化。為此，不少機場通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)積極探索智慧機場的建設(shè)，機場安防建設(shè)迎來全新階段。
文章鏈接：中國安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/detail/66892.html